XM外汇官网APP报道，特斯头关特斯拉(TSLA.US)在周四发布的报后第二季度财报显示，营收与交付增速放缓，引发亿前同时再次承诺推出“更亲民”的争议注交战电动车，并强调其在自动驾驶领域的看好领先地位，引发市场广泛讨论。景空
Wedbush Securities分析师丹·艾夫斯（Dan Ives）指出，付放自动驾驶业务在未来几季度至关重要。缓挑特斯拉计划在2025年底之前，特斯头关使其自动驾驶叫车服务覆盖美国一半的报后人口，并将在部分城市推出无监督完全自动驾驶(FSD)功能。引发亿前此外，争议注交战马斯克暗示特斯拉的看好FSD技术有望在荷兰获得监管批准，这可能为其在欧盟的景空推广铺平道路。Wedbush维持特斯拉“跑赢大盘”评级，付放目标价定在500美元，认为仅FSD业务的潜在价值就达到1万亿美元。
与此相对，富国银行的分析师科林·兰根（Colin Langan）重申对特斯拉的“减持”评级。他对机器人出租车和Optimus人形机器人业务的规模化持谨慎态度，指出落地时间可能会超过预期，且核心业务的疲软加大了潜在风险。兰根认为，特斯拉未能提供新的交付指引，且面对关税压力和电动车税收抵免取消的问题，业绩可能进一步受到冲击。
摩根士丹利的亚当·乔纳斯（Adam Jonas）表示，特斯拉正在进行自动驾驶转型，但也面临销量增速放缓、电动车激励政策取消、关税冲击等挑战。他预计市场共识预期可能下修，将2025年的每股收益预期下调14%，2026年下调7%，主要因交付量预期下调和运营支出上升。
哈格里夫斯·兰斯当的分析师马特·布里茨曼（Matt Britzman）认为，特斯拉具备巨大的增长潜力，尽管当前核心财务指标表现疲软，但投资者似乎愿意继续支持。财报中的言论反映出市场对关税、成本上升、利润率承压及现金流问题的担忧，然而，人工智能相关的潜力可能会在未来重新影响市场情绪。
Seeking Alpha的分析师乔纳森·韦伯对特斯拉持“卖出”评级，指出虽然特斯拉在人形机器人和机器人出租车领域具有潜力，但盈利时间和可能性仍存疑。他强调，公司当前面临的难题十分明显：利润率下滑、营收萎缩、现金流恶化，以及《大美丽法案》的影响可能在未来几季度显现。
截至发稿，特斯拉在盘前交易中下跌6.75%，报310.12美元。
